Classificatie van omvormers

Volgens de aard van de bron

Actieve omvormer: Het is een omvormer die de stroom in het stroomcircuit aan de AC-zijde aansluit op het elektriciteitsnet zonder rechtstreeks verbinding te maken met de belasting.

Passieve omvormer: Een omvormer die de stroom in het stroomcircuit rechtstreeks op de belasting aansluit, zonder verbinding te maken met het elektriciteitsnet aan de AC-zijde (dat wil zeggen, de gelijkstroom om te keren naar een bepaalde frequentie of een wisselstroomvoeding met instelbare frequentie naar de belasting).

Per rastertype

Verdeeld in off-grid omvormer en netgekoppelde omvormer.

Door topologie

Verdeeld in omvormer op twee niveaus, omvormer op drie niveaus, omvormer op meerdere niveaus.

Afhankelijk van het vermogensniveau

Verdeeld in omvormer met hoog vermogen, omvormer met gemiddeld vermogen, omvormer met laag vermogen.

Algemeen type

1. Klein en middelgroot vermogen

De stroomvoorziening van kleine en middelgrote omvormers is een van de belangrijke schakels in het huishoudelijke, onafhankelijke AC-fotovoltaïsche systeem. De betrouwbaarheid en efficiëntie ervan zijn van cruciaal belang voor de bevordering van fotovoltaïsche systemen, effectief energieverbruik en verlaging van de systeemkosten. Daarom hebben fotovoltaïsche experts uit verschillende landen hard gewerkt aan de ontwikkeling van een omvormervoeding die geschikt is voor huishoudelijk gebruik om een ​​betere en snellere ontwikkeling van de industrie te bevorderen.

2. Meerdere series

Omvormers uit meerdere series hebben veel voordelen wanneer ze worden toegepast op elektrische voertuigen. De uitgangsspanningsvectortypen van de seriestructuur zijn aanzienlijk vergroot, wat de flexibiliteit van de besturing vergroot en de nauwkeurigheid van de besturing verbetert; tegelijkertijd vermindert het de fluctuatie van de neutrale puntspanning van de motor. De bypass-functie van de omvormer kan de flexibiliteit van het opladen en de regeneratieve remregeling verbeteren.

Omdat mensen zich steeds meer zorgen maken over de stedelijke omgeving, is de ontwikkeling van elektrische voertuigen een zeldzame kans geweest. In het stadsvervoer zijn elektrische bussen een prioriteit voor de ontwikkeling geworden vanwege hun grote capaciteit en hoge uitgebreide voordelen. De meeste elektrische bussen maken gebruik van driefasige wisselstroommotoren. Vanwege het grote motorvermogen moeten de componenten in de driefasige omvormer bestand zijn tegen hoge spanning en hoge stroombelasting. Hogere dv/dt maakt elektromagnetische straling ernstig en vereist een goede warmteafvoer.

De krachtige omvormer met meervoudige seriestructuur vermindert de spanningsbelasting van een enkel apparaat en vermindert de vereisten voor het apparaat; vermindert de dv/dt-waarde, vermindert elektromagnetische straling en vermindert de verwarming van het apparaat aanzienlijk; vanwege de output De niveautypes nemen toe en de besturingsprestaties zijn beter.

Omvormers uit meerdere series zijn geschikt voor aandrijfsystemen voor elektrische voertuigen met hoog vermogen. Het gebruik van meerdere in serie geschakelde structuren kan het risico verkleinen dat meerdere batterijen in serie zijn aangesloten, de schakelstress van het apparaat verminderen en de elektromagnetische straling verminderen. Maar het aantal benodigde batterijen is met een factor 2 toegenomen.

De uitgangsspanningsvectortypen met meerdere series-structuren zijn aanzienlijk toegenomen, waardoor de flexibiliteit van de besturing wordt vergroot en de nauwkeurigheid van de besturing wordt verbeterd; tegelijkertijd vermindert het de fluctuatie van de neutrale puntspanning van de motor. Om de balans van het vermogen van elke batterij te behouden, is het noodzakelijk ervoor te zorgen dat de ontlaadtijd van de batterij tijdens bedrijf consistent is. Via de bypass-modus kan het accupakket flexibel worden opgeladen en kan ook het koppel van het regeneratief remmen worden geregeld.