Volgens de aard van de bron
Actieve omvormer: Het is een omvormer die de stroom in het stroomcircuit aansluit op het net aan de AC-zijde zonder rechtstreeks verbinding te maken met de belasting.
Passieve omvormer: Een omvormer die de stroom in het stroomcircuit rechtstreeks verbindt met de belasting zonder verbinding te maken met het net aan de AC-zijde (dat wil zeggen, de gelijkstroom omkeren naar een bepaalde frequentie of wisselstroomvoeding met regelbare frequentie naar de belasting).
Op roostertype
Onderverdeeld in off-grid omvormer en netgekoppelde omvormer.
Door topologie
Verdeeld in omvormer met twee niveaus, omvormer met drie niveaus, omvormer met meerdere niveaus.
Volgens vermogensniveau
Verdeeld in omvormer met hoog vermogen, omvormer met gemiddeld vermogen, omvormer met laag vermogen.
Alledaags type
1. Klein en middelgroot vermogen
De voeding van kleine en middelgrote omvormers is een van de belangrijke schakels in het huishoudelijke onafhankelijke AC-fotovoltaïsche systeem. De betrouwbaarheid en efficiëntie zijn essentieel voor de promotie van fotovoltaïsche systemen, effectief energieverbruik en verlaging van systeemkosten. Daarom hebben fotovoltaïsche experts uit verschillende landen hard gewerkt aan de ontwikkeling van een invertervoeding die geschikt is voor huishoudelijk gebruik om een betere en snellere ontwikkeling van de industrie te bevorderen.
2. Meerdere series
Meerdere series omvormers hebben veel voordelen bij toepassing op elektrische voertuigen. De uitgangsspanningsvectortypes van de seriestructuur zijn aanzienlijk toegenomen, wat de flexibiliteit van de besturing verbetert en de nauwkeurigheid van de besturing verbetert; tegelijkertijd vermindert het de fluctuatie van de neutrale puntspanning van de motor. De bypass-functie van de omvormer kan de flexibiliteit van opladen en regeneratieve remregeling verbeteren.
Omdat mensen zich steeds meer zorgen maken over de stedelijke omgeving, is de ontwikkeling van elektrische voertuigen een zeldzame kans geweest. In het stadsvervoer zijn elektrische bussen een prioriteit geworden voor ontwikkeling vanwege hun grote capaciteit en uitgebreide voordelen. De meeste elektrische bussen gebruiken driefasige wisselstroommotoren. Vanwege het grote motorvermogen moeten de componenten in de driefasige omvormer bestand zijn tegen hoge spanning en hoge stroombelasting. Hogere dv/dt maakt elektromagnetische straling ernstig en vereist een goede warmteafvoer.
De krachtige omvormer met meervoudige seriestructuur vermindert de spanningsbelasting van een enkel apparaat en vermindert de vereisten voor het apparaat; vermindert de dv/dt-waarde, vermindert elektromagnetische straling en vermindert de opwarming van het apparaat aanzienlijk; vanwege de uitvoer nemen de niveautypen toe en zijn de besturingsprestaties beter.
Omvormers uit meerdere series zijn geschikt voor krachtige aandrijfsystemen voor elektrische voertuigen. Het gebruik van meerdere in serie geschakelde structuren kan het risico van meerdere in serie geschakelde batterijen verminderen, de schakelbelasting van het apparaat verminderen en elektromagnetische straling verminderen. Maar het aantal benodigde batterijen is met een factor 2 toegenomen.
De uitgangsspanningsvectortypen met meerdere reeksen zijn sterk toegenomen, waardoor de flexibiliteit van de besturing is verbeterd en de nauwkeurigheid van de besturing is verbeterd; tegelijkertijd vermindert het de fluctuatie van de neutrale puntspanning van de motor. Om de balans van het vermogen van elke batterij te behouden, is het noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de ontlaadtijd van de batterij tijdens gebruik consistent is. Door de bypass-modus kan het accupakket flexibel worden opgeladen en kan ook het koppel van regeneratief remmen worden geregeld.
